Passeios pelas Ilhas de Barco Long Tail em Phuket
Explore a costa de Phuket a bordo das tradicionais embarcações long tail, as icónicas embarcações de madeira que transportam moradores e viajantes pelo Mar de Andaman há gerações. Estes barcos de casco estreito alcançam praias isoladas, formações de calcário e baías ricas em corais inacessíveis a balsas maiores. Os passeios de barco long tail em Phuket incluem normalmente paradas para snorkeling em Coral Island ou Racha Yai, com capitães que conhecem os ancoradouros mais calmos e as águas mais cristalinas.
O barco 'long tail' continua a ser a embarcação mais icónica de Phuket, com um design inalterado desde que as comunidades piscatórias de Andamão adaptaram motores automotivos a cascos de madeira na década de 1960.
A característica distintiva — uma hélice montada num eixo longo que se estende atrás do barco — surgiu da necessidade de os pescadores adaptarem motores de camião recuperados para navegar em recifes rasos e bancos de areia. Hoje, mais de 800 'longtails' operam a partir dos cais de Phuket, os seus cascos pintados à mão e proas decoradas com guirlandas formam uma frota de trabalho que também serve como o transporte mais fotografado da ilha. As embarcações seguem a linhagem das tradições de construção naval tailandesa que abrangem séculos, embora a versão moderna date apenas do boom automotivo da Tailândia.
Os operadores de barco 'long tail' em Phuket mantêm pontos de partida na Praia de Rawai no sul, no Cais de Chalong na costa leste e em cais menores espalhados por Patong e Kamala. Cada local serve rotas distintas: os capitães de Rawai especializam-se em trajetos curtos para Coral Island e Racha Yai, enquanto as tripulações de Chalong gerem travessias mais longas para Phi Phi e Koh Yao Noi. Os barcos transportam de seis a dez passageiros, o seu design aberto e baixo bordo livre oferecem linhas de visão desobstruídas sobre as águas rasas e turquesas de Andamão. As tarifas de aluguer flutuam consoante a época e a distância, com fretamentos privados a atingir taxas premium durante a época alta, de novembro a março. As transferências partilhadas operam durante todo o ano, embora as ondulações das monções de maio a outubro limitem as rotas e aumentem o tempo de viagem.
A experiência difere fundamentalmente das transferências em lanchas rápidas. Os 'longtails' navegam a doze nós, com os motores a rugir e o spray a atingir os passageiros sentados em bancos estreitos. A maioria dos modelos carece de coberturas, expondo os ocupantes ao sol equatorial durante as travessias do meio-dia. O horário de partida é importante: os horários da manhã, entre as 08:00 e as 10:00, coincidem com mares calmos e temperaturas mais baixas, enquanto os regressos à tarde enfrentam frequentemente agitação e reflexo. Os operadores fornecem coletes salva-vidas, mas poucas outras comodidades — sem casas de banho, sem compartimentos de bagagem para além do convés aberto. A troca garante autenticidade e acesso. Os 'longtails' encostam diretamente na areia, navegam em canais demasiado estreitos para embarcações maiores e alcançam enseadas onde as boias de ancoragem acomodam apenas barcos tradicionais. Para visitantes que priorizam a atmosfera sobre a velocidade, o passeio de barco 'long tail' em Phuket continua a ser a transferência de ilha definitiva.
8 h
